被称为全球汽车风向标的法兰克福汽车展昨天(北京时间9月12日)月开幕。此次车展除了德系老将宝马、大众、超速等车企业外，还受到了很多中国汽车品牌的追捧。包括长城、奇瑞、北汽等企业，参加了此次国际盛宴，向全球市场展示了魅力。在此之前，大西洋彼岸的美国纽约也在上演中国汽车高级品牌南北国际化的最重要场面。

美国东部时间9月10日、11日(北京时间9月10日-12日)，在世界十字路口美国纽约时代广场，来自中国的两个本土汽车品牌登陆曼哈顿最显眼的纳斯达克塔，播放了企业自身的品牌宣传照片。这两个中国本土汽车品牌是国内已家喻户晓的长城汽车WEY品牌和吉利汽车。除了纽约时代广场街头长城汽车的风采外，当天还会经常出现两个著名中国汽车品牌，还会亲眼目睹帮助此次宣传活动的中国权威新闻门户网站中国汽车新闻网(www . chinautonews.com . cn)。

在品牌宣传视频播出的两天里，从上午6点到第二天凌晨2点，长城汽车高级品牌Way及其下属的新车型VV5S在纳斯达克荧屏共播出20次，吸引了很多当地中国人和美国人的注意。作为世界上最不受关注的商业核心地区，美国纳斯达克证券交易所不仅是世界第二大证券交易市场，也是全球高端品牌多年传播品牌的圣地。

(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)该地区挤满了许多剧院、电影院和购物中心，是兴盛的娱乐和购物中心，财经、出版发行和媒体企业正在设立总部。由于每天有超过10000人不回到这里，纳斯达克塔的大屏幕实际上也沦落为有更全球视线的最佳窗口之一。此次，利用美国纽约心脏地带的品牌秀的长城汽车不仅使高端品牌Way脱离国际视野，还同时宣传法兰克福和美国纽约两个地方的品牌，向全世界展示了正在向Starflet、未来大幅下滑的长城汽车。2016年发表的WEY品牌作为长城汽车，4年来充满了全球豪华汽车设计、研发团队，是中国首家以全球豪华品牌最高标准打造的豪华SUV品牌。

在陆续发行VV7、VV7s、VV5s等车型后，WEY品牌已经在国内中端SUV市场奠定了一定的品牌基础。当然，发展国内市场意味着不是长城汽车的目标，确实让中国汽车品牌生产的豪华车进入国内是中国汽车企业肩负的最重要的任务。长城汽车很明显，只有WEY品牌进入国内，与国际顶级豪华汽车品牌同台竞争，才能沦为具有国际知名度的中国豪华SUV品牌。因此，在今年的法兰克福汽车展上，长城汽车WEY品牌共拥有相同的6种车型参加，车型包括XEV、P8、VV7s Hi4、VV5s Hi4、V7s、VV5s，涵盖了现有动力、插头混动、现电等多个领域。

将品牌未来的产品布局和发展方向鲜明地展现在国际市场上。与此同时，长城汽车总裁和WEY品牌创始人魏建军从2021年开始在车展现场亮相，长城汽车高端品牌Way将继续按月进军国际化市场，进军欧美市场。其中，北美市场将优先发展，WEY为慢慢竖起旗帜，长城此次将在渠道布局上大同小异，此前将展开采集直营店的范式。

(威廉莎士比亚、温斯顿、Northern Exposure(美国电视)、成功)只是长城汽车自正式上市以来，在海外市场布局上已经发展缓慢，尤其是哈佛品牌车型已经在俄罗斯、澳大利亚等市场顺利站稳了脚跟。但是众所周知，欧美汽车市场一直对外汽车品牌的拒绝很低，因此要进入这两个领域的汽车市场并不容易。尤其是在北美汽车市场，它仍然是中国汽车品牌想攻占的最重要的宝物。

因此，从WEY品牌开始，长城汽车的车型平台已经开始按照全球化技术标准构建。WEY品牌的VV5s车型是国内首个参照美国IHS小匹配碰撞标准进行公开发表实验，超过与美国标准Good等级成绩相当的车型的车型。

公开宣布，长城汽车已经在洛杉矶设立了技术开发中心，并计划在底特律设立车辆工程技术中心。接下来长城汽车计划在北美建造生产工厂。可以说，长城汽车WEY品牌转入北美市场，奠定了坚实的基础。

这样明显地，通过美国纽约纳斯达克屏幕和法兰克福汽车展的品牌首场演出，长城Way庆典的对外可能倾听了欧洲市场。Wii品牌来了。(威廉莎士比亚，北上广深)。

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