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徐冠巨:七天多物流成本高-og在线平台
来源:在线平台    发布时间:2020-12-13 02:16:01
本文摘要:国家发改委、国家统计局、中国物流与订货联合会牵头的2013年全国物流运行公报显示,2013年社会物流总成本为102万亿元,同比快速增长93%,经济运行中的物流成本仍居高不下。统计显示,2013年全国社会物流总量1978万亿元,同比快速增长95%,增速比上年提高03个百分点。

物流配送的诸多困难,尤其是* *一公里的问题,已经阻碍了汽车租赁行业的缓慢发展。在最近的政府工作报告中,国务院认为,要深化流通体制改革,清除阻碍全国统一市场的各种障碍,降低流通成本,促进物流配送、快递和网上购物的发展,充分释放十几亿人的巨大消费潜力。如何解决成本高、环节多等困难,提高物流效率,成为今年两会代表的热门话题之一。七天多物流成本高。

国家发改委、国家统计局、中国物流与订货联合会牵头的2013年全国物流运行公报显示,2013年社会物流总成本为10.2万亿元,同比快速增长9.3%,经济运行中的物流成本仍居高不下。统计显示,2013年全国社会物流总量197.8万亿元,同比快速增长9.5%,增速比上年提高0.3个百分点。其中,工业品物流总量占181.5万亿元,快速增长9.7%。

必须注意的是,2013年,由于电商和网购的快速增长,单位和居民总物流量保持快速增长态势,同比快速增长30.4%,增速比上年放缓6.9个百分点;没有绿色经济、低碳经济、循环经济的缓慢发展,可再生资源物流总量同比快速增长20.3%,增速比上年放缓10.2个百分点。此外,2013年社会物流总成本占GDP的比例为18%,与去年基本持平。

根据中国物流与订货联合会的分析报告,这一比例比美国、日本、德国低9.5个百分点左右,比全球平均水平低6.5个百分点左右,指出中国物流成本明显偏高。为了说明物流成本高的问题,农业部部长韩长福推荐了一个例子。

他曾经跟踪青椒从海南到北京的情况。海南的青椒价格从0.6元到0.8元每斤,但是同样的青椒运到北京的价格是3元/斤左右,涨了5倍。虽然* *珍惜购买青椒的人付出了更高的费用,但这不是生产者的利润。

快速增长

* * *的价格可以选择的是流通成本高,中间环节利润更多* *。在第十二届全国* *协会第* *次全体会议上,只有全国* *协会会员、中华全国工商联副主席徐冠巨发表了题为《建构公路物流网络化运营体系减缓提高我国物流效率》的讲话。徐冠巨表示,社会物流总成本占国内生产总值的比例约为18%,比世界平均水平低6.5个百分点,几乎是发达国家的两倍。这个比例每降低1个百分点,就会带来4000多亿元的经济效益。

提高物流效率是关键。社会物流的低总成本与当前的低物流效率密不可分。徐冠巨指出,在影响中国物流效率的诸多制约因素中,第一个因素是道路物流,占总货运量的70%以上,值得注意的问题是小、骑侍郎、内乱和自卑。

小指是指经营规模小、数量多的经营实体;分散是指运营处于散兵游勇状态,行业组织水平低;内乱是指混乱的市场秩序和信用制度的缺陷;差是指服务质量差,运营效率差。徐冠巨建议:*应赋予道路物流网络运营系统产业创新地位,将其纳入政府产业政策和相关规划,并根据网络建设和系统运营的特点获得负面形式的政策反对;* *,根据公路物流网络运营系统的宣传和市场竞争力的双重特点,充分发挥政府和企业的共同努力;第三,增加政府对中小企业的投资 为此,郭广昌建议,社会各界要充分尊重汽车租赁行业的发展。一方面,从城市管理的角度,建议将城市货运通行证放宽到汽车租赁行业;另一方面,进一步完善了《中华人名共和国邮**》第六章所涉及的内容,从法律上规范和保障了汽车租赁行业的健康发展。


本文关键词:og平台,总成本,效率,快速增长

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